水性涂料涂裝中疑難與辦法

2021-03-02

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)方面對鐵路涂料提出了更高要求。為此，我們今天就水性涂料在涂裝過程中遇到的問題進(jìn)行分析。

水性涂料涂裝中疑難與辦法

　　龜裂：主要發(fā)生在水性涂料與溶劑型涂料配套涂裝的情況下，后期施工的水性涂料涂層中如溶劑型涂料，就容易發(fā)生龜裂現(xiàn)象。

　　解決措施：噴涂溶劑涂料時(shí)需要做好防護(hù)，避免溶劑涂料飛散到水性涂料的待噴涂部位。

　　縮孔：水性涂料以水為介質(zhì)，當(dāng)待涂裝面清理不干凈而存在污物時(shí)，因?yàn)樗谋砻鎻埩Υ?，容易造成縮孔現(xiàn)象。

　　解決措施：徹底檢查待涂裝面狀態(tài)，必要時(shí)用砂紙對底漆表面拉毛處理，使之具有一定的粗糙度，利于面漆涂裝。

　　墜裂：厚涂時(shí)，當(dāng)濕膜厚度超過120um時(shí)，易發(fā)生墜裂現(xiàn)象。

　　工業(yè)水性漆價(jià)格多少錢？解決措施：采用多次噴涂的方式，達(dá)到規(guī)定要求，每次噴涂時(shí)間間隔不得小于5min，每次噴涂膜厚控制在30~40um(干膜)。

　　漆本應(yīng)為水，七維專注水性工業(yè)漆！

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